洗车行业亟待规范?如何规范?谁来规范?规范什么内容?
来源:丽水市政官方网 | 作者:丽水 MARFLO | 发布时间: 2010-06-16 | 480 次浏览 | 分享到:
王燕芬(市政协委员、莲都区法院审判(执行)监督庭庭长) 就洗车的相关事项,答记者问。

其实政府关心最多的是水,水资源什么节能?

云贵川 干旱时期,洗车用水量很大,所以,政府多关注在水资源节能。对如何洗好车,车的护理还是车主和洗车方的协和。 更多的还是专业的团队配合协作,制定相应的企业标准。
 

 

嘉宾:王燕芬(市政协委员、莲都区法院审判(执行)监督庭庭长)

  主持记者:潜艺之 傅为新 

  记者:您认为,我市洗车行业目前存在哪些问题?

  王燕芬:目前市区洗车行业的主要问题是洗车场所过于简陋。这类洗车场只要一块空地、几个大塑料桶、一把高压水枪、几块抹布,再配上一两个小工就可以经营。车多的时候,他们的工作场所就转移到了店外的人行便道上。车辆的出入碾轧,导致人行道彩砖破损非常严重;地面污水横流,人行道无法行走,影响正常交通秩序,也影响附近居民的正常出行;洗车产生的含有大量泥沙的污水未经沉淀直排到下水管网,经常引起管网堵塞。

  记者:是什么原因导致了这些问题的产生?

  王燕芬:洗车业作为一个正在兴起的服务行业,尚处于成长阶段,缺乏规范的管理,洗车行业的规模大小、配套设施等,没有明确的标准,是“低门槛”行业,乱开乱设情况难以遏制,许多洗车场的布点往往是“见缝插针”,而临时占道洗车更是处于无序状态。

  由于相关部门对该行业重视不够,节水意识欠缺,管理缺乏统一的协调部署,对洗车场的管理出现了“缺位”现象。大部分洗车店在选址、立项时,不执行建设项目环境影响评价等环保制度,一些主管部门未经环保部门同意,就核发证件,准予开业。

  记者:那么您对规范市区洗车行业有什么建议?

  王燕芬:环保部门要进一步与各相关部门协调,将“环保第一审批”落到实处。制订行业标准,对入行门槛,如场所、从业人员等,都要有一定的限制。对现有洗车店中不具备污染治理条件的,限期停业或转产;具备治理条件的,规定期限,责令建成污水处理设施,实现污水达标排放。对建成污水处理设施,但污水未能达标排放的,一经发现责令停业整改,并给予经济处罚。同时,推广节水洗车方式。