中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长董扬在接受新华社记者采访时指出，中国的居民消费结构正在由衣食为主向住行为主过渡，很多家庭还没有第一辆汽车。中国消费者对汽车有着巨大需求，在未来相当长一段时间内，中国汽车市场将继续保持快速发展。

　　中国政府已多次出台新政策，鼓励将汽车消费作为启动市场的重点项目之一，这无疑给我国的汽车行业及相关产业提供了一个宏观宽松的环境。

我们首先要根据当地实际情况来寻找你的投资商,按全国大部分地区的情况,我们的目标市场可分为住宅小区、酒店、宾馆、办公写字楼车库、大型商场、品牌汽车销售车行、二手市场、租赁市场等场所，车立洁目前又开拓出“洗车业务外包”的市场商业模式————具体商业模式只和加盟商分享市场前景

上门需求

随着社会的发展，人们的生活水平和物质需求越来越高,上门清洁、上门送餐等上门服务已经悄然走进我们的生活，并且业已成为一种流行和时尚。各类商家也竞相使用上门服务来体现服务差异化。毋庸置疑，用好上门服务已经成为各商家在脱颖而出所必备之利器！因为上门服务不仅代表了市场需求，更代表着商家的核心竞争力！

 然而令人遗憾的是在中国高达几百万的洗车市场中，上门洗车这个市场却略显空白。那上门洗车市场究竟如何呢？在中国汽车全面普及后，洗车已经成为车主息息相关的一项基本需求，成为车主离不开的一项服务。而我们经常看到的洗车场景却是：只要是洗车店，无论场地大小，档次高低，等待洗车的车辆都排着长队，车主或者焦急地等待着，或者在周围找些休闲场所打发时间，特别是下雨后或者节庆前后场面更为火爆，洗车店前的各种车辆停得水泄不通……洗车市场如此宠大，外出洗车如此不易，如果给车主提供上门洗车服务将会如何？

车主需求

汽车从上世纪的奢侈品，变成现在几乎中等收入家庭均可享有的基本生活必需品。即使每年车辆拥有量都以惊人的速度增长着，然而买车的人，依然趋之若骛。

买车之后车主就开始头痛，油价、堵车、停车、洗车、排队一堆问题接踵而至。综合而言，与外出洗车都有着一定联系：忙碌了一天，要出去见客户/朋友，不能开着脏车去，最近的洗车店排着长龙，去远一点的地方，只塞车就要花去半个多小时，一面是客户/朋友着急的催促，一面是爱车还有两三个位子才能洗，急得车主唉声叹气……这便是很多车主下班后生活的真实写照。

若是车主所在写字楼、小区有上门洗车服务，出门前爱车就清洗一新，那车主此次是否对即将到来的会面更胸有成竹、怡然自得呢？

政策需求

全球飞速发展的今天，世界各地对能源的需求越来越旺盛，为了能源打响战争，为了能源达成联盟。而这些能源中又以原油的需求最为旺盛及敏感，尤其是近两年，原油价格的涨跌已经开始影响世界经济，成为国家发展的一个命脉，进而影响到每一个人的生活。从去年开始，我国已经将节能减排定为国策，新闻报纸随处可见。而将爱车开到洗车场去洗，于节能于减排均背道而驰。

作为提供洗车服务的传统洗车场所，各洗车店对水资源的浪费及洗车后对环境的污染更是与国家倡导政策相去甚远。每洗一辆车至少要用半吨水，由此推算，一个普通洗车厂每天至少要用二十几吨水，如果能将这些水资源节约起来，则能为两个普通家庭提供长达一个月的供给水；洗车场周围每天污水横流，给路人行走造成极大不便，对环境也造成极大的污染。

洗车必不可少，但能否在洗车同时即节能又环保成为了一个难题，各政府相关部门为了实现这一目的，作出了限制传统洗车厂的数量、限制各商业区出现洗车厂、提高水电费用等等举措，但是都治标不治本，最终辛苦的还是车主！如果出现上门包月洗车将会如何？！

投资需求

选择自主创业的人群主要可分为五大类，分别是：刚毕业大学生、下岗职工、退伍军人、公司白领、老板。作为大学生有激情、有能力、不怕吃苦，希望选择投资小、易操作、利润高并能在实际运作过程中学到真正经验的项目；作为下岗职工和退伍军人有一定积畜，也有家庭的负担，希望选择投资中小、易操作、运作后生意稳定、品牌售后服务良好能够保证经营持续稳定的项目；作为公司白领本身已经有人人羡慕的工作，奈何始终是为别人打工，渴望找一个投资中等、回报良好、产品市场潜力巨大，有足够的发展空间的可以创一番属于自已的事业，实现人生价值的项目；作为已经是老板的投资者则希望在已有业务之基础上扩大投资范畴，希望选择一个可以作为长线投资的项目。